臨武、德鄆高速是德州市深化融入京津冀協同發展、加快交通強國山東示范區的標志性工作。董磊，作為高德高速公司臨武高速項目負責人，以“逢山開路、遇水架橋”的挑戰精神帶領團隊突破常規、迎難而上，以敢當敢為的斗志書寫著新時代建設者的擔當，不僅刷新了省內項目前期工作的最快紀錄，更以多項創新成果賦能行業發展，成為山東省高速公路建設領域的一面旗幟。
面對工期緊、任務重的雙重壓力，董磊積極響應掛圖作戰的號召，壓茬推進前期手續辦理工作，先后歷時10個月，順利完成各類審批手續涉及74個單位59個大項，總審批蓋章流程262項，平均一天完成一項前期手續，臨武高速重點項目的前期工作周期較省內同類高速提前了8個月，創下省內新紀錄。
面對土方供應和征拆遷改等“卡脖子”難題，董磊依托掛圖作戰攻堅機制，積極對接協調指揮部和各鄉鎮政府，在臨武高速建設用地批復后，2個月內基本完成全線征拆；在負責德鄆高速項目征遷期間，通過現場辦公、懸掛宣傳橫幅、開設宣傳專場等諸多舉措，僅用35天實現主線貫通，完成4550畝建設凈地交付。
董磊堅決落實集團科協關于科技創新引領產業發展的工作要求，2024年發表核心期刊論文《土洞影響下橋梁樁基承載特性及參數敏感性》，為復雜地質施工提供理論支撐。同時，參與研發的“裝配式預應力復合路面結構”系列技術，斬獲2項國家實用新型專利，為行業綠色建造注入新動能。深耕建設領域二十六載，董磊始終將自己定位為“高速路網中的一顆螺絲釘”，帶領團隊，從圖紙到通途，從技術突破到管理創新，用行動詮釋著“挑戰之星”的生動內涵。如今，他正帶領團隊向著2025年通車目標全力沖刺。